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科研动态
“十四五”硬核成果丨实现关键技术突破!这一系统缓解新能源车主“里程焦虑”
时间:2026-01-05 作者:科技日报
“十四五”期间
我国涌现出大批
原创性、引领性科技成果
科技日报重磅推出
我最心动的
“十四五”硬核成果征集展示活动
一起来看↓↓↓
“十四五”期间
我国新能源汽车产业
实现跨越式发展
三电技术持续突破的同时
增程器与发动机技术
也迎来快速迭代
逐步从市场跟随迈向技术引领
早在2016年
赛力斯动力就进行前瞻性布局
投入增程技术开发
2019年成功打造国内首个
增程专用发动机平台
历经5次创新迭代
2024年11月广州车展上
全新一代赛力斯超级增程系统正式发布
2025年9月慕尼黑车展期间
首次在海外发布
实现关键技术的系统性突破
以“可油可电”的灵活补能方式
真正缓解新能源车主
长途续航焦虑
该系统创新采用
高效燃烧与低摩擦技术
优化发动机内部设计
与工作过程
实现了16:1的超高压缩比
和44.8%的量产最高热效率
并将发动机高效工作范围
扩大5倍
以1升油可发3.65度电的
优异表现
真正做到高效省油
此外
该系统通过智能软件实时调配
发动机和电机的运行
配合硬件上的精细降噪设计
实现了增程器在启动和行驶中
“无感”的安静体验
该系统的成功研发
破解了高端内燃机技术
长期由国外主导的局面
完成了从打破垄断到
尖端突破的全程跨越
核心技术指标实现全球领先
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